August 27, 2004

new bmw 3

bmw_serie3.jpg

次期BMW3シリーズ、確定画像!!

イタリアの定評ある自動車雑誌『Quattroruote』(クアトロルオテ)がウェブサイトに、25日付のニュースとして、次期BMW『3シリーズ』の画像を掲載している。

同誌によると確定画像だそうだが、BMWから次期3シリーズについての公式発表はまだなので、どこからかの流出資料らしい。

response.

実物見てないから分からないけど、なんか全体的にもっさりしてねーか?

POSTED by taisuke : 10:09 AM | comment (15) | trackback

August 26, 2004

mini xxl

mini.jpg

全然小さくねー。

POSTED by taisuke : 10:41 PM | comment (3) | trackback

July 15, 2004

traffic offense

はい、またもや、やりました。今度はスピード違反です、たぶん。

クライアントとの打ち合わせを終えて、今日は子供を迎えに行かなければいけない日だったので、池尻から首都高3号線へ。一路、用賀に向かって、右車線を走行、前にいた車が、左に車線変更したので、加速しようとアクセルを踏んだとき、左側にオービス。まあ、いつも光らねーから大丈夫だろと思った瞬間、赤い閃光が・・・。

間違いなく撮られましたね。おそらく約40km/hオーバー。また6点で、免停ですね、たぶん。40km/h未満だと3点で済むのですが・・・。いずれにせよ、前回の違反もあるので、いまさら、足掻いても仕方ないので、通知を待つことにします。

もう悪質ドライバー街道まっしぐら。

もうスピードを出すのは、サーキットでやることにします。ってことで、この秋、絶対に茂原デビューしてやる。

POSTED by taisuke : 08:24 PM | comment (4) | trackback

July 04, 2004

bmw x3

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BMWのSAV(スポーツ・アクティビティ・ヴィークル)として、先にデビューしていたX5の弟分的な存在として、登場。

で、さっそく試乗してきました。

エクステリアは、バンパーとホイールアーチが無塗装の樹脂製で、チープな感じがどうしても気になる。ただこれはオプションでボディーと同色のものを選べるとのこと。フロントマスクは、現行の3シリーズを継承しつつ、マイナーチェンジを行ったという感じ。BMW AG デザインディレクター クリストファー・エドワード・バングル氏が、7シリーズを皮切りに5シリーズ、Z4、6シリーズと世に送り出してきた、あッ!と思わせるような猛禽類系のデザインではないが、ウインカーから延びたサイドラインのエッジが、リアまで伸びていて、非常にきれいなラインを見せてくれている。

で、乗った感じは、2.5リットルでは、物足りないかなぁと思ったが、そんなことはなく、気持ちよく加速してくれて、力不足はまったく感じない。でも、エンジン音は、まだこなれていないのか、意外とおとなしく、6発の野太いグオーンという感じはなくて、ちょっと物足りない。足は、X5の初期モデルに乗った時には、なんじゃ?このふわふわした感じは!という印象があったけど、とくに固くもなく、柔らかすぎることもなく、普通にセダンに乗っている感じで、普段、街で乗る分には全く不満はない。少しスピードを出し気味に交差点に突っ込んで、左折してみたけど、xDriveの威力か、ロールして外に持っていかれる感じはなかった。

Volkswagen Touareg、Volvo XC90、Mercedes Benz ML350 といわゆるSUVといわれるクルマは、各メーカー出してきているけど、走りに関しては、間違いなく一番の仕上がりでしょう。

で、欲しいかといわれると、3リッターモデルだと車体だけで573万円。さらにどうしても気になってしまう熊ヒゲバンパーをボディと同色にするパッケージにして、さらにちょいちょいとオプションをつけたら、なんだかんだで、きっと700万円近くなるでしょう。このクルマにそんなに出せるかよ!っていうのが、正直なところです。サマージャンボでも当たって、うなるほどお金があるというのなら、迷わず買いますが…。

POSTED by taisuke : 03:03 PM | comment (8) | trackback

June 08, 2004

traffic offense

キップ切られました。通行禁止違反。2点で7,000円。

いつも曲がるT地路の信号が赤になったので、その手前の角を左折。警官が手を振りながらこっちへ来る。で、一言「ここ進入禁止ですよ。」

え" …。という感じ。

で、そんな標識出てる?と聞くと、丁寧にご案内してくれました。ありましたよ、標識。その角の手前10メートルの場所と角の右前方に↑のマークが…。

正直、今日の今日まで気付きませんでした。もう4年近くその道を通っていたと言うのに。もう少しわかりやすいところに標識を立ててくれ…。キップ切るためにわざわざ分かりづらいところに標識を立てているとしか思えん。左に曲がる時は、左しか見ねーだろって…。それを2車線の右側に標識立ててどうするんだよ。わからねーよ。しかも、右側の標識は、手前の標識が分かりづらいってことで、後から立てたってことらしいです。

やっぱりサイトを作る時も人の目線の動きを重視したレイアウトに…。7,000円で学びましたよ。

で、気になるのが、累積に違反点数。深夜の環8でオービス。46km/hオーバー、一気に6点、罰金8万円。というのが、前回の違反。03年3月の違反でした。1年以上経っているので、累積はなし。

とりあえず、よかった(?)ということで…。

POSTED by taisuke : 11:59 PM | comment (1) | trackback

May 27, 2004

brembo

040602.jpg今朝は朝から用賀のSUNBEAMさんに…。ここは前に乗っていたクルマのサスを変えてもらってからの付き合い。ぼくのようなゆる〜いクルマ好きにとっては、心強い存在のショップ。
で、フロントブレーキ、bremboに。キャリパーはレッド。まだ慣らしの段階なので、何とも言えませんが、ピタッと止まっている感じがします。とりあえず、今回は、前だけにしたのですが、バランスをみるとどうやら後ろもやらんといかん感じに…。アラゴスタ Type E、BBS、MICHELIN Pilot Sport PS2、bremboときたので、足回りはバッキバッキ。秋には走行会にデビューか?!

POSTED by taisuke : 06:07 PM | comment (1) | trackback

March 07, 2004

accident

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作業を終え、家に帰ろうとクルマに戻ると後部座席の床ににキラキラと光るものが落ちている。子供がアメでも落としたのかと思ったが、よく見るとガラスの破片。あっ!と思い、車内を見回すと助手席の窓が割られている。さらにダッシュボードにあるはずのナビのモニターがない。やられました、車上荒らしに。

ボー然とするものの、近くの派出所へ。時間が時間だけに派出所の警官も寝ぼけているのか、どうにも頭が回っていない感じ。同じことを何度も聞かれ、かなり辟易とする。で、被害届を出してAM5:00ごろ帰宅。

ディーラーと保険会社に連絡。代車を保険会社に用意してもらい、無事ディーラーに入庫。ディーラーと保険会社の素早い連携と対応に感謝。

いやー、まいった。

POSTED by taisuke : 12:33 PM | comment (4) | trackback